«Окская судоверфь» заложила третий сухогруз проекта RSD71 для Волжского пароходства
Теплоход будет назван «Владимир Ерыгин»
«Окская судоверфь» 25 февраля 2022 года провела техническую закладку киля третьего сухогруза новой серии проекта RSD71. Об этом сообщает пресс-служба АО «Судоходная компания «Волжское пароходство», по контракту с которым строится судно.
Теплоход будет назван «Владимир Ерыгин» в память о заслуженном работнике транспортной отрасли.
В закладке судна приняли участие представители руководства Волжского пароходства, Окской судоверфи, Администрации морских портов Черного моря и сын Владимира Ерыгина – Александр Ерыгин. Он выразил свою благодарность всем причастным к наименованию нового судна в честь отца:
Ерыгин Владимир Владимирович (1955-2020) – бывший руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря», почетный работник морского флота, почетный работник транспорта России. С предложением об увековечивании его памяти и памяти другого известного человека отрасли Леонида Багрова к руководству Волжского пароходства обратилось Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). Ранее, 25 ноября 2021 года, на нижегородском предприятии заложили второе судно серии проекта RSD71 – «Леонид Багров». Багров Леонид Васильевич (1931-2021) – выдающийся деятель водного транспорта, последний министр речного флота РСФСР (1978-1990), с периодом его руководства внутренним водным транспортом связаны наивысшие достижения речного флота СССР.
RSD71 – новый проект сухогрузного судна типа «река-море» в истории отечественного судостроения и впервые реализуется в Нижегородской области на площадке АО «Окская судоверфь». Проект создавался специально под грузовую базу Волжского пароходства, оптимизирован для работы при ограниченных осадках на реке и имеет повышенный класс мореходности, что в перспективе расширит район работы флота компании.
Основное существенное преимущество теплохода проекта RSD71 перед судами других современных проектов – его длина (120 м). При этом судно не является малотоннажным: дедвейт в море — 7 170 тонн, а в реке — 4 380 тонн.
Первая серия судов проекта состоит из четырех теплоходов. Закладка первого сухогруза состоялась 21 октября 2021 года. По контракту два сухогруза будут сданы уже в 2022 году, ещё два – в 2023 году.
АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» — одна из крупнейших судоходных компаний в России, образованная в 1843 году. В операционном управлении пароходства находится порядка 250 грузовых судов суммарным дедвейтом более 1,4 млн тонн. Объем перевезенных грузов в 2020 г. — более 14,5 млн тонн.
Перечень оказываемых услуг включает перевозки навалочных, генеральных, наливных и проектных грузов на внутренних водных путях России, в сообщении «река-море» и международных морских направлениях.
АО «Окская судоверфь» - российское предприятие, основанное в 1907 году. В настоящее время верфь обеспечивает постройку среднетоннажных судов. В период 2011 – 2020 годов на Окской судоверфи построено 65 судов. Верфь расположена в г. Навашино на реке Оке на юго-западе Нижегородской области и связано железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.
Ссылки по теме:
Программу обновления флота «Волжского пароходства» откроют четыре сухогруза нового проекта >>>>
Волжское пароходство рассчитывает к 2030 году увеличить объемы перевозок на внутренних водных путях в 2,5 раза >>>>
«Волжское пароходство» планирует построить в ближайшие 10 лет не менее 30 судов >>>>
Фото предоставлено пресс-службой Волжского пароходства
